马斯克是在搞庞氏骗局吗?马斯克拿到800兆赫兹频谱意味着什么？

肥仔胡

马斯克拿到800mhz的频宽是一个巨大的胜利，但并不是说他具有挑战美国电信三巨头的优势。星链目前和美国三大运营商比，毫无优势（我是说目前，当然马斯克如果能把昂贵的成本降下来，而不是靠情怀来推销产品，那对消费者并无坏处）。目前短板在于:1，室内信号差，要用专用天线，遇到雨雪，云层厚会短暂断网。都说星链救灾更有优势，但是如果碰到火山喷发，烟尘笼罩天空，他的星链反而是缺点展示无疑。2，没有人工客服。3，晚上高峰时段，遇到该地区家庭用户密集，同样会网速腰斩，不是像马斯克和他的的中国粉丝说的那样，星链处于绝对碾压对手的状态。4，用户硬件损坏，是要自费更换的。5，资费远远高于三大运营商，见以下罗列:


t mobile，50美元/月，同时办理手机套餐的用户35美元/月。verizon，60美元/月，同时绑定手机套餐的35-45美元/月。at&t，55美元/月，绑定手机35美元/月。而星链80美元/月，个别深山密林，天涯海角地区110-130美元/月，同时一次性设备349-549美元，或者每月多花10美元租赁设备。

我们看到的并非是星链的优质服务，根本谈不上，而是价格对三大运营商的绝对碾压。说实在，不要说星链在中国没有落户，就算在中国落户，我个人也绝不会选择这样的服务商。太贵了。你路边的油条3元不吃，非要跑到宾馆吃100元一根的油条，说是情怀，支持宾馆的高科技养生油条，但其实也是奢侈。

肥仔胡

马斯克这次拿到800兆赫兹的低频牌照，只是动摇了三大运营商的农村用户，城市用的是高频率波段，几乎看不出会被马斯克大面积渗透的趋势。只不过马斯克粉丝的海量宣传，人们的心理预期（这是最主要的），就是马斯克会挤掉美国三大运营商，成为美国最大的电信巨头。预期也就是马斯克的王牌，就像去年丰田的利润是特斯拉的6.7倍，而特斯拉的市值反而是丰田的6.7倍。但是你能说这种颠三倒四的预期有多靠谱？

同时三大运营商可能会游说fcc不批准马斯克的卫星直连，因为这会干扰三大运营商的低频地面通信，只允许马斯克用这个频宽做地面基站。即便允许马斯克用800兆做手机直连，三大运营商也可以提出申诉，以干扰地面通信为由，要求卫星降功率，关波束。马斯克并不是可以卫星直连随心所欲。


马斯克最大的优势，就是粉丝众多，一波一波的宣传攻势，以及脑洞大开的心理预期。

肥仔胡

很多航空公司都装星链了，比如美联航、汉莎、以及中东的一些航空公司。但说实在星链应用范围是很有限的，只有那种洲际航班，星链才有用武之地。我们来对比下星链和atg的优劣。atg有的，星链都没有。


atg:1，延迟低、抖动小、丢包少。2，不受阴雨和云层的影响。3，热点空域不容易出现集体降速。4，ip稳定，不会跨网关乱跳。5，上传能力更强（这点可能出乎大家意料）。6，改装难度低，成本小。星链改装成本30-50万美元，月租费2万美元。Atg技术，改装成本在5-12万美元，月租费约5千美元。星链的优势仅仅在于洲际航线中的跨海移动。

肥仔胡

补充一下，为什么人烟稀少的农村、草原、丛林、海岛地带，马斯克具有优势？因为人太少了，电信公司要铺设光缆，设立基站成本太高。但是很多据说是做科普的马斯克粉天真地以为马斯克不需要网关，电缆，基站，这也是一种伪科学，只是说这方面的要求不如传统电信业那么高。马斯克的优势就是天涯海角，比如飞机穿越大西洋或者太平洋，有些传统通信技术可能没有信号了，但星链还能将就用。


但是马斯克上网资费价格居高不下还是一个大弱点，他虽然大骂印度首富给他进入印度设置障碍，但实际上他的资费标准一定要降下去，才能在第三世界产生吸引力。

肥仔胡

印度的做法是很正确的，资费昂贵不算，最重要的绝不能让自己的国家安全由马斯克来掌控。百万卫星本就是个野心勃勃的计划，在经济学上这样的重复建设毫无意义。所以也不应该把星链的接入视为一种经济活动。

肥仔胡

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马斯克的合同从来不是互惠互利，而是霸王条款。不像做买卖的。比如公司章程自己2美元一股的贡献，一股顶十票，别人135美元一股的出资，最多只有一票。另外星链也是霸王条款，SpaceX有权随时单方面限制、关停服务，不需要承担任何间接损失（战争损失、业务中断损失等）。
也就是说，它的标准合同文本里提前给自己保留了“关停权限”，这也是很多国家国防部门不敢深度依赖星链的核心原因——哪怕签了商业合同，对方随时可以以地缘政治理由断网，而合同本身就排除了这类巨额赔偿责任 。这也是印度拒绝星链的原因。

肥仔胡

马斯克的霸王条款还有很多，比如说好给人免费升级系统，已经在价格中预收了费用，结果还是要别人自费升级。比如签了收购合同，还可以反悔。比如说好的劳资补偿，想以员工过错为名开除，然后省下这笔钱。这个前文都有论述。

肥仔胡

马斯克很多的产品，特别是高科技领域的，性价比不高。他的grok每月要30美元，高于Gpt plus和Claude sonnet，这两者都是20美元/月。而马斯克的heavy甚至高达300美元/月。而且据说GPt和Claude的用户体验度都高于grok。就是马斯克在个人应用端，也包括上网。明显价格比竞争对手高一大截，且用户体验度还不好。

就免费版来说，马斯克的grok远低于豆包，他只允许你2小时内提几个问题，超过了就要限流。和豆包有问必答有相当差距。

马斯克产品为什么性价比不高？因为他是先满足自己的需求，然后搞出来再通过海量宣传，网红接力的方式，大肆推广。他不是根据市场的需求来研发产品，而是满足自己新鲜感的需求后，通过海量宣传创造出一种饥渴，来吸引消费者跟进。虽然我们内地有很多马斯克粉，但是他们都是在卖力推销自己没用过的东西，以讹传讹。我想，真的马斯克的产品进入了，他们也得掂量一下开支，毕竟普通人的钱也不是风刮来的。

肥仔胡

肥仔胡

fake news 现在自媒体的马斯克粉，恨不得把全世界的好事都安在马斯克名下。

肥仔胡

马斯克在遭到克鲁格曼先生痛批后，最近的表态，完全回避了时间表。比如星链营收2trillion美元（今年上半年是75亿美元）。比如芯片的全产业链，实现完全自足，根本不提时间表了。星辰大海的叙事是支撑他价值的最关键的要素，这个不能丢。但是他也会微调，就是虽说他有战无不胜的人设，对待下属雷厉风行。其实他特别在意别人对他的评价。克鲁格曼先生没错啊，否则战无不胜的马斯克为什么话风都变了？

肥仔胡

spacex 上半年营收75亿美元，净利润亏损。但是马斯克的愿景是在目前每单位Gbps价格下跌10倍的情况下。达到年营收2千亿美元，营收要增加2660%。现在的估值，完全是按照马斯克的奇思妙想估值的。如果按照现在的经营状况，净资产大概9美元左右，再加上点想象的翅膀，最多能30美元就不错了，现在的价格，是三头六臂都插上火箭了。
可能我表达不是很清楚，我的意思是，股票市场完全是按照马斯克的定义和幻想来给股票估值的。

肥仔胡

众所周知，马斯克的星链上网价格远高于三大运营商。这是对消费者一端，再看他给员工的待遇。
首先，马斯克公司的员工工作时长远高于其他头部企业，例如英伟达、谷歌、Meta，他的工作时长大致在每周50-60小时之间，而其他头部企业是40-45小时。

再看员工工资，特斯拉的基层员工工资在美国科技企业中相对偏低，仅高于亚马逊的仓储员工。基层员工也没什么股权奖励，要股票需要自己花钱买。我们主要看待遇相对高的spacex。我是咨询了我们这的ai软件，如果哪位海外的朋友有英文资料，和我搜索的答案出入又比较大，我愿意删除楼下的发言，或者予以更正。

肥仔胡

以下是spacex和其他头部企业，比如谷歌、英伟达、Meta的薪资比。另外除了薪资，绝大多数头部企业还有股权激励，大致相当于薪酬的20%-70%，级别不同，百分比也不同，因为头部科技企业的股票奖励机制基本差不太多，我们只单看看薪酬。

新人，1.09万美元/月，比其他大厂低30%。中级，1.25万美元/月，低23%。资深约1.5万美元区间，低14%，主管约1.7万美元，低约9%。

就是马斯克在生产端对员工，消费端对网民，相比较同级企业，并不友好。而且他对新人比较严厉，我们看到新职员和同行业的其他新手比，薪资待遇差距尤其大。另外就像很多视他为偶像的成功学老师说的那样，不要培养新人，不行就炒掉，换个能解决问题的。我不知道这是不是就是所谓马斯克的第一性原理，我也没研究过，可能那些奉他为偶像的成功学老师是研究过的。另外如果我们把这个折合成时薪，由于马斯克的公司工作时长更长，时薪比其他头部企业更低，差距更大。

肥仔胡